Bonjour à tous,
On reprend les bonnes habitudes après une période très chargée pour tout le monde, rentrée scolaire, reprise du travail, et forum des associations.
On repart sur des bonnes base, et je vous propose donc de finir l’aventure d’Indian.
On retrouve la marque américaine juste après la crise de 29, Indian très mal en points sera reprise par plusieurs acheteur sans vraiment grand changement.
La marque s’obstine sur des motos à faible puissance et des motos de plus en plus lourde.
C’est également à cette époque que les indian reçoivent leurs garde boue très enrobant qui deviendra leur marque de fabrique.
Arrive l’inévitable seconde guerre mondiale, indian a très tôt lancé la fabrication de moto après un contrat avec l’armée française, mais la malchance touche la firme.
La moitié des véhicules coulera dans l’atlantique et l’autre moitié sera récupérer par l’armée allemande.
L’armée US quant a elle commande également des motos, seulement indian fera l’erreur de délaissé la production civile, et finira la fin de la guerre sans aucun stock pour fournir les utilisateurs, là où Harley Davidson partagea sa production en deux.
Mais surtout Indian finira avec un stock incroyable de pièces pour l’armée américaine qui rejeta le contrat et refusa de payer le moindre dollars.
Malgré le rachat en 1948 par Ralph B. Rogers qui chercha à relancer la firme avec deux utilitaires, mais se sera un désastre, la fiabilité des motos est très souvent engagé, on retrouve souvent des roues cassées à cause de roues males rayonnées. Durant cette période, la firme est obligé d’engager des agents de sécurité, pour empêcher les concessionnaires de faire irruption durant les conseils d’administration.
Côté moto rien de bien incroyable à noter.
En 1953 la firme ferme ses portes, et la marque anglaise Royal Enfield rachetera le nom pour vendre ses motos sous le nom Indian sur le marché américain.
Il faudra attendre 2004 pour Indian soit de nouveaux fabriqué aux USA puis le rachat du groupe Polaris pour que la firme se relance enfin.
Voilà pour l’aventure de la firme du Massachusetts. Vous pourrez nous croiser sur les routes, avec l’une d’entre elle, en effet Bob roule sur un Scout Bobber, super classe.
Peach pour les Blue Devils
Ladys and gentlemen 
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couvertures thermiques, sacs de couchage, plaids, couettes, matelas, tapis de sol, oreillers, sac à dos, tentes, lits de camp, générateurs (propres et en bon état)
imperméables, bonnets, vestes coupe-vent isolées, bottes de pluie, sous vêtements thermiques, chaussons en caoutchouc (propres et en bon état)
denrées alimentaires non périssables (pâtes, biscuits, céréales, conserves, huile, thé, café, sucre…)
couches, lingettes humides, petits pots, bonbons et sucreries non périssables
gels douche, dentifrices et brosses, couches, serviettes en papier, antiseptique, alcool, masques réutilisables et jetables, protections hygiéniques, papier toilette, pilules pour désinfection de l’eau style auquastable
sets de vaisselle réutilisables, gobelets plastiques, gamelles de chantier (style lunch box), vaisselles (plats de cuisson) en acier et des couverts en acier, serviettes en microfibre (propres et en bon état)
piles, bougies, lampes torches, briquets, allumettes, talkie-walkie, ruban adhésif
hémostatiques, médicaments stop saignement, anti douleur, garrots, médicaments, analgésiques, sparadrap, pansements, coagulants d’urgence, trousses de premier secours, masques..
privilégier les couleurs sombres ou camouflées : couvertures thermiques, sacs de couchage, tapis de sol, sac à dos, gilets pare balle, casques, rangers, gilets tactiques multi-poches, chaussettes, sous-vêtements thermiques, écharpes, bonnets, imperméables, gants de travail, bottes, vestes coupe-vent isolées, bottes de pluie, appareils de vision nocturne (infra-rouge), garrots, gourdes campeurs avec housses camouflées… 
