Béthune Rétro édition 2022

Bonjour à tous,

Aujourd’hui une journée bien remplie pour nous !

Ce matin, direction Le « motors event » à Fresnes sur Escaut avec nos grands frères Chosen Few MC puis l’après midi passage à Retro Bethune !

Comme d’habitude, bonne ambiance, musique comme on aime, bref de quoi passer un bon dimanche !

A bientôt, le Prez pour les Blue Devils

Balade d’Automne

Bonjour,

📣 Ladys and gentlemen 📣

Nous avons le plaisir de vous annoncer la date de la balade de clôture de la saison : le 2 octobre ! Il s’agira d’une balade au format plus court : 1h30 pour un départ d’Arras avec une pose pour un retour maximum 12h a Arras.

Les participants a la balade se verront être les premiers informés de nouvelles interessantes au sujet du club.

📣 Stay tuned 📣

Conan, Road Captain pour les Blue Devils

Les pneus

Bonjour à toutes et tous !

Aujourd’hui tuto méca ou plutôt sécurité pneumatique…

Les pneus, organes essentiels à la bonne marche de nos machines et surtout à la sécurité du pilote, ainsi que de ses passagers et passagères!

Il y en a de tout type.. tout d’abord la taille, largeur définie en millimètres!

La hauteur qui est définie en pourcentage de la largeur.

Ensuite des marques, témoin/ d’usure sur les bandes de roulements!

Ces témoins ont une épaisseur de 1,6mm —> ne pas descendre en dessous sous peine d’amende voire pire en cas d’accident, de vous mettre bien dans l’embarrassa

Ensuite la durée des pneus, environ 12 000km pour l’avant et l’arrière 10 000km, tout dépend de votre style de conduite bien évidement! 🙄

Comment lire les réf sur les flancs de vos pneus ?

140 60 17W:

– La largeur

– La hauteur

– Le diamètre en pouces

– L’indice de vitesses exemple W 270km/h (bien entendu sur circuit😂)

Il existe pas mal de fournisseurs… apparemment dans le club nous roulons pas mal en Metzeler ..

Bridgestone

Pirelli

Michelin

Tous ont leur caractéristiques techniques adaptées à chaque conduite !

Bonne lecture

MOMO pour les blue devils

Harley Davidson WLA

Salut les amis,

Après une récent séjour dans le coin de Sainte Mère Église afin d’alimenter mon intérêt pour la seconde Guerre Mondiale, je suis tombé amoureux de la WLA que je connaissais déjà brièvement..

Après différentes recherches, je me dois donc de vous présenter cette machine..

Vous n’êtes pas sans savoir qu’Harley-Davidson est une marque des États-Unis, ce même pays est entré en guerre à la suite de l’attaque de Pearl Harbor par le Japon en 1941.

Dès lors, le Gouvernement Américain s’est empressé de commander à la firme le modèle WLA, spécifiquement créé pour l’Armée US sur la base du modèle civil WL…

La WLA était déjà à la disposition de l’armée avant la WW2, mais l’entrée en guerre fut décisive pour ce modèle!

Pas moins de 90 000 exemplaires furent produits pendant cette période tragique !

Quelques spécificités:

Dotée d’un Vtwin de… 750cc développant 23ch, on est loin des perfs actuelle! Mais pour l’époque c’était pas mal, vitesse de pointe de 95km/h environ..

Elle pesait déjà 330kg, ça, ça n’a pas changé!

La WLA est équipée d’un porte-bagages pour la radio, d’un phare occultant à l’avant, d’une boîte de munitions sur la fourche avant gauche ainsi que d’un fourreau en cuir pour le pistolet-mitrailleur Thompson sur la fourche également. Un pare-brise peut s’adapter.

Le modèle que j’ai pu observer (sur la première photo) était équipé d’un side car.

Voilà, j’espère que cette micro « leçon » d’histoire vous a plu

Belle soirée à tous

~ Stick pour les Blue Devils

Retour Balade Estivale

Bonjour à toutes et tous,

Aujourd’hui c’était la balade estivale du club.

Une journée superbement ensoleillée un chouïa trop. 🥵

De bien belles rencontres conviviales…

En commençant par un petit déjeuner avant le départ sur le parking de brico-dépôt . Merci à eux pour l’hospitalité.

Ensuite départ direction le centre Minier de Lewearde.

Petite pause rafraichissante.

Direction le parc de l’Escaut à Raismes, pour le déjeuner..

Pique-nique au frais sous les arbres. Pause détente d’une petite heure environ.

Départ en campagne vers le local de nos frangins du MC Black Crow à Bercée. Merci pour l’accueil et la pause au frais et désaltérante. 🔵⚪️

Ensuite décollage pour le retour sur Arras, une belle sortie conviviale et chaleureuse autours de la bécane.

Une journée comme on les aime.👌🏻👌🏻

Merci à tous les participants de cette belle balade!

Merci aux frangins du MCP Mohawks et notre frangin Alex du Nerviens MC Lille pour leur participation✌🏻

Merci au road captain 👌🏻

Merci à la sécu 👍🏻

~ Momo pour les Blue Devils

Annonce Balade Estivale

Bonsoir,

Petit rappel pour notre balade de dimanche.

Direction le parc naturel scarpe escaut pour un picnic en pleine foret.

IMPORTANT : Merci de nous contacter en message privé pour signaler votre présence et surtout si vous prenez café et croissant ou pain au chocolat.

A très vite,

Conan, Road Captain pour les Blue Devils.

Présentation de Baguera

Bonsoir tout le monde,

Aujourd’hui nous allons parler bécane, ma nouvelle bécane !

Et oui après un funeste évènement, j’ai du me séparer de la fameuse « Prunelle », la HD 883 que je vous avez présenté il y a quelques mois. Des lors, je suis désormais le propriétaire de la nouvelle acquisition qui est une …HD 883 ! Sans surprise, j’ai vraiment adoré ce modèle et je ne me voyais pas rouler avec autre chose.

Petite présentation de la nouvelle, cette dernier est donc une HD XL883N de 2010, noir mat avec pour seule customisation un pot dechappement full Black, que je vais remodeler à mon image comme mon ancienne.

Je garde pour ce fait, le même projet pour les mois à venir. En attendant, voici une photo de cette vombrissante machine

Je vous détaillerai toutes les modifications lorsque sa customisation sera terminée 🤩

Une petite idée pour un nom ? 😜

Je vous souhaite à tous, une excellente soirée

Gainsbar pour Blue Devils

Découverte d’un ancien métier

Bonsoir à tous!

Aujourd’hui j’ai envie de vous parler d’artisanat ..

Et plus précisément de travail du cuir en vous présentant Margot Handicraft. Une jeune artisante de la région, que j’ai rencontré sur un événement médiéval et dont le travail et l’adaptabilité m’impressionnent..

Elle peut fabriquer de la simple ceinture aux petits accessoires, comme des bracelets, des pochettes jusqu’à la sacoche sur mesure!

D’ailleurs en parlant de sacoche, c’est elle qui m’a fait sur mesure le sac de rangement arrière de ma moto 😉

En résumé c’est une artisante passionnée toujours à l’écoute et toujours prête à se pencher sur de nouveaux projets..

Je vous invite à aller découvrir sa page Facebook

SCORP pour les BlueDevils

Upgrade!!!!

Salut les amis,

Aujourd’hui j’ai envie de vous parler de préparation moteur, celle qui font que nos bigtwin envois du lourd aussitôt que l’on titille la poignée.

Je veux vous parler des différents stages qui équipes nombreuses de nos bécanes.

Pour beaucoup, dont moi, nos avons opté pour un stage 1, la base, qui comprend un silencieux plus ouvert, un filtre à air qui permet une meilleure admission d’air et une carto afin de modifier les paramètres du mélange air/essence injecté.

Le stage 2 reprend les mêmes éléments que le précédent avec en plus le remplacement des arbres à la cames permettant de modifier le temps d’ouverture des soupapes.

En fonction du type de cames, votre moteur gagnera en couple ou en puissance selon vos préférences. Les marques les plus connues sont S&S et Screamin Eagle pour nos Harley.

Mais, si vous voulez mettre votre bécane en orbite et vous arracher les bras à chaque accélération, alors les stages 3 et 4 seront répondre à vos fantasmes motocyclistes.

Là, on attaque les grosses modifs avec au programme augmentation de la cylindrée par le changement des cylindres /pistons mais pas que…. De telles préparations nécessitent également le changement de la pompe d’injection, des bielles, du système de lubrification et du renforcement de la boîte pour ne pas qu’elle vous explose entre les jambes.

A oui, j’oubliais qu’avec tant de puissance faut pas hésiter à modifier la partie cycle comme des suspensions performantes et….. Les freins !!!!!

Bref, là on rentre dans les gros frais avec en moyenne un beau billet de minimum 10000 euros.

La conquête des étoiles commence à piquer sérieusement et perso, même si de temps à autres j’aime laisser s’exprimer mon gros 1690 cm3, mon plaisir reste quand même de rouler tranquillement en compagnie de mes frangins.

N’hésitez pas à nous accompagner lors de nos balades et notamment la prochaine qui se déroulera le 24 juillet prochain (info sur notre page facebook).

J’espère que mon article vous aura plu.

A bientôt sur la route.

Fred pour les Blue Devils.

Annonce Balade Estivale

Bonsoir les amis ✌🏻

Le 24 juillet, comme vous le savez, nous organisons notre balade Estivale…

Le rendez vous se fait sur le parking de Brico Dépôt Beaurains, où nous vous proposons le petit déjeuné ☕️🥐..

Le départ se fera vers 10h en direction du Parc Naturel Scarpe Escaut !

Vers 10h45, nous ferons une pause au centre minier de Lewarde et reprendrons la route en direction du parc pour une arrivée vers 12h

Sur place, picnic, promenade et discussion!

Départ 14h, en direction du local de nos frangins du Black Crow MC pour un petit café offert vers 14h45☕️👍🏻 pause d’une petite demi heure.. des boissons seront en vente si vous le souhaitez ✌🏻🔵⚪️

Puis nous répartirons en direction d’Arras pour rentrer aux alentours de 16h30-17h ✌🏻✌🏻

Voilà le programme, en espérant vous y voir nombreux👍🏻

Soirée Charter Hangaround Lille MC

Yop!

Hier soir nous étions de sortie, chez nos amis du Charter Hangaround Lille MC pour leur superbe première soirée 👍🏻

Avec un départ avec nos Frères des Mohwaks en prime 🔵⚪️

Top ambiance, toujours très bien accueillis !

En bref, encore une belle soirée passée aux cotés des gens qu’on apprécie !

Encore merci à eux pour l’invitation, à très vite ✌🏻✌🏻

🔵
⚪️
🔴

Voyage au far west

Aujourd’hui, j’aimerais vous parler d’un endroit que j’ai découvert il y a peu.

Sur le retour d’une sortie en moto, alors que l’arrière train me suppliait de stopper quelques instants, nous nous sommes arrêtés pile aux portes d’un autre monde.

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Le Bureau

Bonsoir tout le monde

Aujourd’hui nous allons vous parler d’un sujet club qui concerne tous les clubs motos et associations.

Il s’agit du bureau pas celui des légendes mais presque !

En l’occurrence chez nous ils sont 4.

Le Prez ( président)

Le V-P (vice président)

Le Tréso (ministre des finances)

Le Secrétaire (Bibiche pour les intimes)

Ceux sans qui le club ne serait rien.

Ils veillent au bon déroulement des projets à venir ou immédiat

Pour que tout se passe dans la joie et la bonne humeur.

Le bureau dirige la vie du club et ses actions, ils sont élus tous les ans, mais à tout moment il peux y avoir une démission pour des raisons personnelles ou une demande de changement si les membres trouve que le travail n’est plus fait comme il faut.

Un grand merci à nos frangins pour leurs dévouement et leur grande patience!

Voilà en espérant avoir éclairé vos lanternes sur la vie d’un club moto !

Momo pour les Blue Devils 🤙🤙🔵⚪

L’histoire d’Indian Partie 3

Bonjour à tous,

Aujourd’hui nous allons continuer de vous narrer l’histoire de Indian, si vous n’avez pas suivie la partie 1 et la partie 2 vous avez le temps en ce WE pluvieux de la pentecôte pour passer le temps.

Nous avions laissé les ingénieurs de Springfield au début de la guerre.

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Bienvenu Fred

Bonjour à tous,

Aujourd’hui est un jour particulier pour le club, en effet nous avons l’honneur d’accueillir Fred dans notre famille.

Il étrennera ses nouvelles couleurs à l’occasion de notre prochaine balade, qui sera annoncée très prochainement.

Nous espérons vous y voir très nombreux comme à chaque fois.

Encore bienvenu et félicitations Fred, heureux et fiers de te compter parmis mes frères.

Bon ride et à bientôt sur les routes.

Peach pour les Blue Devils

Faut qu’ca brille ✨✨

Hey les amis !

Et vous comment vous entretenez esthétiquement votre belle ??

Personnellement, pour démarrer la mise en beauté, un bon shampoing décontaminant, ici j’utilise le Citrus Wash&Gloss de chez Chemical Guys! 


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~ Stick pour les blue Devils 

Projets Balades

Bonjour a tous,

Ce soir nous allons parler balade.

Comme vous le savez, nous organisons des balades régulièrement. Les retours ont toujours été positifs et encourageants, c’est pour ça qu’aujourd’hui on vous annonce fièrement que nous allons proposer plus de balades.

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Balade de Printemps

Bonsoir à tous !

Aujourd’hui, petit post retour de notre balade de printemps !

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Poignées chauffante et chargeur USB

Bonjour a tous,

Aujourd’hui, c’est tuto meca. Enfin meca… c’est un grand mot, on va plutôt parler accessoire intéressant tant en terme d’efficacité que de prix. Les liens sont en bas de l’article.

Le premier, indispensable pour ceux qui utilise le GPS ou Calimoto pour leurs balades : un chargeur USB. Je ne saurais que trop vous conseiller le chargeur optimate qui permet de charger très efficacement un téléphone qui est en mode GPS et luminosité a fond. Reste actif 3h après l’arrêt de la moto, bref très pratique. Et on ne présente plus la marque..

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Lit médicalisé –> Banc moto !!

Ahhh la mécanique qu’est ce que c’est génial..👍🏻👍🏻

Un fond musical, une binouze ou un café (selon l’heure) et sa meule à bricoler💪🏻 le kiff !

Par contre, attention au mal de dos, ça douille de travailler proche du sol, mais aujourd’hui je vous propose un tuto sympas et votre dos va vous remercier ! 

Comment fabriquer un lève moto efficace ? 

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Découverte du Havre

« Boujou » à toutes et à tous, j’espère que vous allez bien.

Aujourd’hui je vous propose un voyage en terre normande.

Direction le Havre, pour la route, plusieurs possibilités s’offre à vous, la route direct qui n’est pas désagréable.

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Harley Davidson Dyna Street Bob – History

Bonjour à tous, Les beaux jours rallonge, le soleil arrive petit à petit, bref, on sent le printemps arrivé ! Qui dit printemps dit balades, et pourquoi pas un changement de bécane ?

Personnellement, mon prochain projet s’orientera vers une Harley Davidson , la Dyna Street Bob ! Alors c’est parti pour une présentation rapide d’un des modèles les plus polyvalent d’Harley Davidson ! Pour cette présentation, je ne vous parlerais que des modèles à partir de 2006, les FXDB, bien que la production des Dyna est commencé au début des années 90.

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Style Moto

Bonjour à toutes et tous,

Aujourd’hui j’ai envie de vous parler Harley, mais ce coup-ci des différents style qui existe dans le monde de la moto.

Aller enfourchez vos montures on est partit.

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Retour sur la balade du Touquet

Yop!

Petit retour et remerciements pour la journée d’aujourd’hui 👌🏻👌🏻

Du bonheur entre frangins, du soleil, les bécanes, les amis… Lire Plus

Un peu d’histoire avec l’enduro du Touquet

Hello!

Comme vous l’avez surement remarqué, ce week-end et notamment dimanche, nous nous rendons au Touquet pour l’enduropale!!

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Présentation Moto Fred

Bonjour à tous 🙂

En ce mercredi hivernal, je vais vous présenter la moto de Fred

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Remplacement Guidon sur Forty-Eight

Hello,

Ce soir nous allons parler mécanique. Le sujet : remplacement d’un guidon standard par un guidon type ape hanger de 16″. La moto est mon forty eight 2020 équipée d’origine d’un guidon type roadster de 1″.

La raison de ce changement : atteindre un confort de position et donner un look radical au forty.

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Balade Du Printemps

Bonjour à toutes et à tous,

Aujourd’hui nous allons vous présenter notre balade de printemps !

Elle aura lieu le Dimanche 3 Avril 2022. Un départ est prévu sur le parking d’Auchan Arras vers 9h30. Le cortège ira en direction de Calais en passant par Hazebrouck, Cassel, etc…Lire Plus

L’Histoire d’Harley Davidson Épisodes 4/4

Bonjour à toutes et à tous,

Il est maintenant temps pour nous de finir l’épopée de nos compagnons d’Harley et Davidson.

Des quatre compères qui ont lancé l’aventure il n’y a plus aucun survivant, mais les descendants des fondateurs continuent de nos permettre de rêver.

Nous sommes en 1957 et pour contrer les arrivés de moto anglaise, les ingénieurs sortent des usines de Milwaukee le premier sportster le Model K de 883cm3.

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Easy Rider – Comment est né l’esprit de la liberté en deux roues.

Bonjour à toutes et à tous,

Tout d’abord je voudrais vous souhaiter une très belle et bonne année 2022, en vous souhaitant du bonheur (donc de la moto, après tout rien ne rend plus heureux que de faire de la moto 😉 )

En parlant de moto au vu du temps et surtout du froid qu’il fait en ce moment, comment passer le temps en parlant un peu de moto ? Lire Plus

Le Kit de Conversion 1200cc S&S

Bonsoir à toutes et à tous,

Cette semaine, nous allons vous parler d’un kit de conversion… Le 1200cc S&S !

Ce kit permet de booster tous les modèles 883cc (de 1986 à 2020) en 1200cc.

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L’Histoire d’Harley Davidson Épisodes 3/4

Bonjour à toutes et à tous,
Aujourd’hui je vais continuer de vous conter l’histoire de nos amis de chez Harley Davidson

Pour les retardataires :

Je vous met les liens vers les deux premières parties

L’Histoire d’Harley Davidson Épisodes 1/4

L’Histoire d’Harley Davidson Épisodes 2/4

Nous avions laissés nos protagonistes juste après la guerre. Lire Plus

Présentation de Conan et Margot

Bonjour à toutes et à tous,

Aujourd’hui nous allons parler moto!

Après des semaines d’impatience, j’ai enfin obtenu le précieux sésame : mes couleurs. Si j’ai l’honneur de les porter, c’est non sans compter sur le soutient indéfectible de « grand-mère », ou Margot.

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Bienvenue à Conan

Bonjour à Tous!

Aujourd’hui est un jour un peu particulier pour le club. Même si ce n’est pas une première pour nous, mais cette semaine nous accueillons un nouveau membre, j’ai donc l’honneur de vous présenter Conan

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L’Histoire d’Harley Davidson Épisodes 2/4

Bonjour à toutes et à tous,

Aujourd’hui j’ai bien envie de continuer de vous narrer l’histoire de nos quatre compagnons d’Harley-Davidson

Nous nous retrouvons en 1909, ou William Harley sort de l’université du Wisconsin, où il a perfectionné ses connaissances en mécanique.

Il a très vite compris que l’avenir de nos engins à deux roues serait le V-Twin, ce moteur en V à deux cylindres. Lire Plus

Petit tour sur le GR20

Bonsoir à toutes et tous,

Ce soir parlons… Préjugés !

En effet, Maintes fois, des personnes sont venus nous voir en nous disant ‘ mais.. Vous roulez en Harley-Davidson ? (ou custom) je n’ aurais pas cru.. Lire Plus

Et si on allait aux Opale Harley Days

Bonjour à toutes et à tous,

Aujourd’hui nous allons parler des « Opale Harley Days », grand rassemblement des fans de la fameuse marque américaine, qui se déroule tous les ans et pour la 9ème année à Hardelot Plage.

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L’Histoire d’Harley Davidson Épisodes 1/4

Bonjour à toutes et à tous,

Aujourd’hui nous allons vous parlez de la marque de moto emblématique « Harley Davidson »

Comme beaucoup d’aventures ingénieuses américaine, elle aurait pu commencer dans un garage. Mais pour le coup, elle commence dans une cuisine en 1903, celle de la mère de l’un de nos deux premiers protagonistes Arthur Davidson. Aider de son ami William Harley.

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Des nouveaux Membres

Hey les amis !

Aujourd’hui petite publication spéciale, afin de féliciter nos deux nouveaux membres à part entière Boul’s et Peach à l’issue de leur période de prospect 👌🏻👌🏻

Ils ont su montrer leur volonté de s’investir et se donner à fond pour notre cause, encore félicitation à vous frangins 😁💪🏻💪🏻

Nous sommes fiers de vous avoir parmi nous 👍🏻👍🏻

~Stick pour les SODMCP

Le Béthune Rétro 2021, c’est reparti

Bonjour tout le monde,

Aujourd’hui nous allons parler évènements 😉

Petite Sortie à la 19e édition du festival Béthune Rétro qui à lieu du 26 au 29 août 2021.

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Béthune Rétro 2021

Bonsoir bonsoir,

Nous voulions vous présenter ce soir la ville de Béthune

Oui, Bethune, sous-préfecture du département du Pas-de-Calais , est une ville relativement importante. En effet, cité relativement jeune, riche de par son patrimoine architectural, et de son histoire, elle reste dynamique malgré les crises qu’elle a connue.

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Bernadette la belle derby girl

Bonjour à toutes et à tous,

Aujourd’hui nous allons vous présenter « Bernadette », la moto de Peach.

Il s’agit d’une Harley Davidson XL 883 Sportster IRON de 2015.

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